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2017年10月06日付の主なヘッドライン

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新造商談、バルカーが軸に/日本は中型船で引き合い、韓国もVLOC照準

新造商談、バルカーが軸に/日本は中型船で引き合い、韓国もVLOC照準

船価動向を見極めながら営業

新造船市場ではバルカー回帰の機運が高まっている。日本の造船所はここ数年、バルカー以外の船種の建造へと転換する「脱バルカー」戦略を進めてきたが、足元の新造商談では、引き合いの多いバルカーに受注の軸足を移しており、既に受注を進めている。た各国造船所でバルカーシフトの動きが鮮明になってきている。

海運

  • 高潮対策の中間とりまとめを公表/国交省、3大湾でフェーズ別計画策定
  • 客船ターミナルの整備事業者決定/横浜港、地元企業中心のコンソーシアムに
  • 日本財団、海洋開発で国際シンポジウム
  • 港湾局、洋上風車の施工審査指針を検討
  • 《連載:『四海茫々』》(266)富栄養湖

コンテナ・物流

  • 神戸発香港向け冷蔵混載サービス開始/ユニエツクス
  • 中国復調で7%増、過去最高狙う/名古屋港・鍋田ふ頭CT、環境対応を促進
  • 7月は13%減の49万9786TEU/米国発アジア向け荷動き、中・越の減少顕著
  • 清水港、7月は4%増の3.9万TEU
  • 博多港、5月の国際コンテナ7%増
  • 東京海上日動、荷主と運送人の責任範囲セミナー
  • 石狩湾新港、HPをリニューアル
  • 名古屋港・鍋田ふ頭でヒアリ発見
  • 石狩湾新港、食品輸出EXPOに出展
  • AWATA、10月に運賃修復

不定期専用船

  • 中大型バルカーそろって反発/ドライ市況、船腹手当て再び活発化
  • 営業拠点を世界3カ所に集約/クリッパー、ドライ船隊拡大で運営効率化
  • コスコの物流子会社と戦略提携/ヴァーレ
  • 中東/日本、日建2.4万ドルに上昇/VLCC市況、4カ月ぶりWS60超

造船

  • 秋の陣で営業再開も慎重姿勢/記者座談会/造船この1カ月<下>
  • 大組立工程での溶接自動化を実現/神戸製鋼がロボット開発、溶接時間2割減
  • 地域連携型のインターン手法解説/国交省、今治で中小事業者の経営講習会
  • JFEエンジ、米バラスト規制の試験完了
  • ナブテスコ子会社、商号変更
  • 産業銀行らSTXエンジン株を売却へ

Information

  • 客船“SS Virgo”、神戸港に初入港
  • 水素テーマに川重・岩谷産業が講演
  • 瀬戸内クルーズセミナー、大阪で11月27日
  • イーキューワールドワイド福岡支店移転

コラム・その他

  • 【青灯】印解撤支援で条約発効へ前進
  • 【ログブック】井垣篤司・フェリーさんふらわあ社長/森啓之・神戸製鋼鉄鋼事業部門鋳鍛鋼事業部担当執行役員/渡辺真二・日本繋離船協会会長

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