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2018年04月02日付の主なヘッドライン

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邦船コンテナ船事業、ONEへバトン/再編に区切り、安定化へ期待感

邦船コンテナ船事業、ONEへバトン/再編に区切り、安定化へ期待感

統合効果、3年で達成にめど

邦船3社のコンテナ船統合会社オーシャン・ネットワーク・エクスプレス(ONE)がいよいよ船出の日を迎えた。邦船社のコンテナリゼーションからちょうど50周年に当たる今年、ONEはコンテナ船運航規模で第6位、シェア7%を占める大手コンテナ専業船社として世界に挑む。

海運

  • 保護主義の動きに警戒感/記者座談会/海運この1カ月<上>
  • 北極海での重油保持制限も審議/MEPC、GHG削減協議が最終局面
  • 内航春闘、標齢給1300円アップ/全日本海員組合/内航2団体・全内航

コンテナ・物流

  • 《連載》海上コンテナ ドレージ危機<下>/首都圏だけの問題でない、寄港港湾が船社選定理由に
  • 《連載》「海上フォワーディング事業者」データ録④/ケイラインロジスティックス、海運の戦略策定部門新設
  • 8日の24時間ストライキを通告/港湾春闘
  • 17年は過去最高の450万TEU/東京港、7年連続で400万TEU突破
  • 次期社長に元商船三井副社長の佐藤氏/名古屋四日市国際港湾会社
  • 「結果重視の補助制度に」/YKIP・18年の集貨支援事業、国際T/Sに重点
  • 20年度に310万TEU目指す/NYP・新中計、NCBのクレーン2基を大型化
  • 125隻・63万TEU/待機コンテナ船、増加続く
  • 18年度も支援制度を継続/東京港、環境配慮船補助は内航に拡大
  • マツダ車生産拠点向けに部材輸送/APL、越チューライ向けに新航路
  • 中南米西岸航路で1ループ追加/APL
  • 名古屋港など愛知県3港/「愛知県港湾物流ビジョン」策定
  • 神戸市、みなと総局長に辻氏が就任

不定期専用船

  • Sオイルと原油輸送契約/コリアライン、原油船2隻投入
  • 2月の自動車輸出、11%増/北米、EU向けが増加
  • ING銀行が構造改革を支援/ノーブル・グループ
  • スープラマックス1隻中古買船/タイ船社トーレセン

造船

  • 三井海洋らのFPSO事業に融資/国際協力銀行、7行で10億ドル規模
  • 今治造船、最新鋭LNG船竣工/エルカノ向け1番船、8年ぶり建造
  • 水素燃料電池船で実船試験/海技研・船技協・ヤンマー、安全要件を確認
  • 本部組織をスリム化/日本海事協会、組織改編
  • バルチラ、バラスト装置のUSCG承認申請
  • 海上技術安全研究所、所長に宇都氏
  • ナブテスコ、「SEA JAPAN 2018」に出展

Information

  • 福岡市港湾空港局、人事異動
  • 国土交通省、人事異動
  • 商船三井近海、新役員体制
  • 商船三井ロジスティクス、役員人事
  • 名村造船所、人事異動
  • 川崎重工業、人事異動
  • NYK Business Systems、新役員体制
  • 中国塗料、役員担当業務変更 ・人事異動
  • 神戸市みなと総局、人事異動
  • デジタルシップ、都内でデジタル化の国際会議

コラム・その他

  • 【青灯】「新人と失敗」
  • 【ログブック】内田浩幸・佐川急便取締役/鈴木康修・日本郵船物流・コンテナ航路統轄グループ長/徳間隆二郎・オリックス船舶投融資グループ長

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