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2018年04月09日付の主なヘッドライン

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「市況を刮目すること」が収益安定の解/郵船ドライ部門、長契拡大と同時展開

「市況を刮目すること」が収益安定の解/郵船ドライ部門、長契拡大と同時展開

船隊のライトアセット化を加速

日本郵船はドライバルク事業の収益安定化を図る。安定収益となる長期契約の積み上げに注力する一方、固定船腹の削減と不定期船マーケットへの対応強化で市況耐性を高める。

海運

  • ホテルシップ事業者の公募開始/東京港、五輪大会対応で
  • 「海の日」固定化の議員立法へ決議/海事振興連盟、20年の移動は容認
  • ウェザーニューズと業務提携/ナブトール、AI活用し航路計画支援

コンテナ・物流

  • 《連載》「海上フォワーディング事業者」データ録⑥/東海運、初のモスクワ倉庫で新業務
  • 自社機材、最大限に活用/日本貨物航空・大鹿仁史社長
  • ティラワ港のターミナル運営で契約締結/上組とミャンマー港湾公社
  • 中労委への申し立ても検討/港湾労組、産別制度賃金問題で
  • ハイフォン倉庫2期稼働/郵船ロジスティクス
  • 石島発下関向けをデイリー化/関光汽船、17年は前年比54%増
  • 環境配慮型荷役機器を導入促進/LB港、約970万ドルを投資
  • 神戸港研修に331人が参加
  • TSラインズ、EMCを改定・値上げ
  • 長錦商船、ひびき代理店変更

不定期専用船

  • ケープ市況、想定外の下落/米中貿易摩擦の影響も、悪材料重なる
  • トルコに完成車専用ターミナル/日本郵船、19年半ば運営開始
  • 1~3月平均はWS40.84/中東/日本VLCC市況
  • 中東船社の星港海洋企業出資、協議中止

造船

  • 中国造船所に冷凍コンテナ船発注/デルモンテ、19年ぶり新造整備
  • 自国海運・造船に大規模発注支援策/韓国政府、3年で新造船200隻以上
  • 複合現実を船員教育に活用/JRCS/マイクロソフト、無人船にも応用
  • SeaJapanをリクルートに活用/造船・舶用、海事産業の技術や国際性伝える
  • ヤンマー、Sea Japanで環境対応技術を紹介

Information

  • シーメイト、ホームページ刷新
  • 「海の写真コンクール」、作品を募集
  • NK、来月デジタル化のワークショップ

コラム・その他

  • 【青灯】情報通信の格差
  • 【ログブック】田中孝雄・三井E&Sホールディングス社長/中井拓志・オーシャン・ネットワーク・エクスプレス・ジャパン取締役専務執行役員/米澤隆弘・大阪通関業会理事長

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