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2018年05月28日付の主なヘッドライン

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トップニュース

市況上昇で改善傾向続く/海外ドライ船社の1~3月期

市況上昇で改善傾向続く/海外ドライ船社の1~3月期

市況上昇でほぼ全社で業績改善が進展

ドライバルク主力の海外不定期船社の2018年1~3月期決算は、ドライ市況の回復を受けて全社が2ケタの増収となり、最終損益は1社を除きいずれも改善した。

海運

  • CWC・LNGサミットで登壇/YKIP・諸岡社長
  • 自動運航船の勉強会を初開催/海保庁
  • BP、19年に規制適合油投入/SOx規制、重油需要増加のシナリオも
  • 日の出ふ頭、舟運拠点へ施設整備/野村不動産/NREG東芝不動産
  • 長距離フェリー、4月のトラック輸送3%減
  • 商船三井、YouTubeに“FLEXIE”など動画追加
  • 海洋教育パイオニアスクールプログラムの採択校決定

コンテナ・物流

  • 《連載》「海上フォワーディング事業者」データ録(38)/ケイヒン、フィリピン発輸入で存在感
  • 港湾めぐり 今治港③/一宮運輸四国支社今治支店/一貫輸送で顧客ニーズに対応
  • 燃料油急騰で定航業績に暗雲/緊急サーチャージ導入広がる
  • カルマーの完全自動荷役機器を採用/ヤラの無人コンテナ船
  • コンテナ取扱量1.9%減の220万TEU/ハンブルク港・第1四半期
  • 下関を高速海上物流拠点に/サンスターライン・小林芳幸常務取締役に聞く
  • 東京港臨海道路、2日夜に一部通行止め
  • 商法改正案が成立
  • 東京都、29日にヒアリ対策会議

不定期専用船

  • LPG船3隻を売船/ギリシャ船主ステルスガス
  • 中東/アジア航路がトン30ドル/VLGC市況、超低迷から抜け出す
  • イラン上流開発、長期停滞か/JOGMEC、米の核合意離脱の影響解説
  • ハンディサイズ運航プールを発足/独船主レーデライ・ノルド/ピーター・ドール
  • 純利益2.8倍の214万ドル/ベルシップスの1~3月期
  • 堺泉北港夕凪1号岸壁に初入港/郵船の自動車船“神成丸”
  • 外航海運1年前倒しで黒字化へ/乾汽船、18年度営業利益6.7億円見込む
  • トヨフジ海運、3000台積み自動車船2番船就航

造船

  • 50型チップ船最大8隻受注/中船澄西船舶修造、星港船主向け
  • 1~3月建造シェア25%超/日本造船、韓国・中国の建造量減少

Information

  • 川崎汽船、人事異動
  • 大阪港カッターレースの参加者募集
  • サノヤス、82型バルカー“Balos”竣工
  • 阪九フェリー、就航50周年記念デイクルーズ

コラム・その他

  • 【青灯】造船現場、工程混乱の根源
  • 【ログブック】葛西弘樹・日本船長協会会長/神原潤・ツネイシクラフト&ファシリティーズ社長/谷川勇二・国土交通省近畿運輸局次長

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