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2018年10月04日付の主なヘッドライン

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運航業務拡大、バルカー50隻超/MOLバルク・シッピング(フィリピン)

運航業務拡大、バルカー50隻超/MOLバルク・シッピング(フィリピン)

マニラをバルカー運航の拠点に(写真=ブルームバーグ)

商船三井はフィリピン・マニラで運航業務(オペレーション)を行うドライバルク船の規模を拡大している。

海運

  • 新型自動車船がグッドデザイン賞/商船三井の「FLEXIE」、海運業界で9年ぶり
  • 五島列島/九州の全4航路を休廃止/五島産業汽船
  • 自動車船油濁事故想定し演習/川崎汽船、坂本専務らが模擬記者会見
  • スエズ運河経済特区庁が参加/LNGバンカリングの港湾間国際協力で

コンテナ・物流

  • ≪連載≫キーマンに聞く横浜港湾クラスター②/集貨支援事業、航路誘致で成果/横浜川崎国際港湾会社・諸岡正道社長
  • 自動運転トラックで実証実験/ハンブルク港、MANトラック&バスと提携
  • サウサンプトン寄港を再開/現代商船、欧州航路AEXで
  • 供給増や需要減で低調続く/中東・南アジア向けコンテナ荷動き
  • 大阪湾港湾の基本構想懇談会で初会合/近畿地整局、PORT2030踏まえフォローアップ
  • 上期貨物量は微減、コンテナは1割減/小名浜港/相馬港
  • 海運集会所、港運セミナー開催/横浜港運協会・水上常務理事が講演
  • 新居浜港、コンテナクレーンが供用開始
  • 米船社、LNG燃料コンテナ船の起工式
  • 東京港、上期は過去最高の223万TEU

不定期専用船

  • スクラバー搭載へ2500万ドル調達/イーグルバルク
  • ケープサイズ船主業に特化/シーナジー、180型1隻買船・57型2隻売船
  • 邦船、LNG船大型商談へ準備/LNGカナダがFID、今後も続々
  • VLCC解撤・改造40隻弱/解撤価格上昇と高齢船競争力低下で
  • 東ガス向けSPB型LNG船命名/日本郵船/JMU、12月竣工予定
  • 来年5~6月までに全4隻完工へ/東京ガスのSPB・LNG船シリーズ

造船

  • 修繕ドック手配がテーマに/記者座談会/造船この1カ月<上>
  • 先端技術活用の船舶検査・測度を実証/国交省、三菱重工業の横浜工場で
  • モロッコ向け調査船1隻受注/三井E&S造船/豊田通商、玉野で建造
  • 電装協会、50周年で日本財団・笹川会長に感謝状

Information

  • 海技研、GHG削減テーマに講演会
  • MTI、11月に東京と広島で技術フォーラム
  • MAN、今治と東京で技術セミナー
  • 神戸港、フォークリフト大会と展示会
  • 大阪港、内航・フェリーで講演会
  • 神戸運輸監理部、親子海洋教室の参加者募集

コラム・その他

  • 【青灯】国内船主、世代交代期に
  • 【ログブック】赤坂光次郎・MOL(アジア・オセアニア)マネージング・ダイレクター/水嶋智・国土交通省海事局長/村田敦志・関光汽船取締役国際営業本部長

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