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2019年01月15日付の主なヘッドライン

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トップニュース

国内船主、経営環境は良好か/投資案件不足と環境コストが課題

国内船主、経営環境は良好か/投資案件不足と環境コストが課題

年明けは円高が進行(写真=ブルームバーグ)

今年も国内船主(船舶オーナー)を取り巻く経営環境は良好との見方が大勢だ。主力となるドライバルクは昨年を上回る市況が予想されている。

海運

  • 海員組合・関東支部、旗開き新年会開催
  • 16日に内航標準運送約款の改正検討会
  • ボスカリス、英沖洋上風力向け輸送・据付け受託

コンテナ・物流

  • 2M/ZIM、提携を拡大/3月から北米西岸・地中海へ
  • G20や万博の港湾機能影響を懸念/大阪港運協会、溝江会長
  • 事前協議の厳正運用を要求/全国港湾、19年春闘方針案
  • 「4航路就航でコンテナ過去最高」/川崎港運協会・西会長
  • 香港でターミナルの一体運営/主要CT4社がアライアンス結成
  • 「港湾完全電子化に積極協力」/京浜海貨同業会・石黒会長
  • 一層の利用促進に決意/名古屋港湾関連4団体、賀詞交歓会開催
  • 3500TEU型船竣工/CMA-CGM、仏領西インド諸島に投入

不定期専用船

  • 《特集》2019年の海運市況予想①「ケープサイズ」/年間平均2万ドル、採算ライン迫る
  • JERA向けLNG船が命名/商船三井、フリーポートの輸送に従事
  • 中東/日本の18年平均はWS56.78/VLCC市況、世界のスポット成約数増加
  • 1万2500重量トン型BC4隻発注/中国セメント大手の安徽海螺水泥グループ
  • 香港船主ジンフィ、01年製スープラ売船

造船

  • 今年の受注目標2割増の78億ドル/サムスン重工、LNG船や海洋に期待
  • 自動車自動運転技術を船舶へ応用/パイオニアと東京海洋大学が共同研究
  • 現代尾浦、MR型4隻受注/ギリシャ船主向け、20年納期で
  • スクラバー搭載工事、65件受注/ケッペル・シップヤード
  • 19年ぶりのフェリー建造開始/サノヤス造船、南海フェリー向け“あい”起工
  • 内海造船、基幹システムを更改

Information

  • 日本郵船、人事異動
  • 川崎汽船、人事異動
  • 商船三井、人事異動
  • 関西広域連合、来月大阪で食品輸出セミナー

コラム・その他

  • 【青灯】造船の働き方改革100年
  • 【ログブック】重冨徹・国土交通省海事局検査測度課長/須藤明彦・神戸海運貨物取扱業組合理事長/東徹・北日本造船社長

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