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2019年02月08日付の主なヘッドライン

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海運マーケットへの影響は軽微/中国の解撤船輸入禁止、香港条約発効への影響に注目

海運マーケットへの影響は軽微/中国の解撤船輸入禁止、香港条約発効への影響に注目

解撤能力確保は健全な海運市場に不可欠

中国が昨年12月31日から解撤目的の外国籍船の輸入を禁止したが、日本の海運関係者は、これによって世界の船舶解撤能力が直ちに不足する事態は起こらず、海運マーケットへの影響は小さいと見ている。

海運

  • 適合油の調達体制構築へ実行段階に/郵船、個船ごとに計画立案、自動車船で試行も
  • 民間6級海技士養成の拡充へ/国交省・船員養成検討会、第1次中間とりまとめ
  • 《連載:『四海茫々』》(329)体当たり泥まみれ

コンテナ・物流

  • バンプール圧迫、空コン返却に支障/港湾混雑、ディテンション負担も課題
  • ドレージ不足で京浜間輸送停止/ヤンミン、北米出し東京揚げ貨物対象
  • 西港区で新岸壁を設定/苫小牧港、港湾計画を一部変更
  • バンコクで新CT整備/APMT、サハタイ/ミットポンと合弁設立
  • 岸壁整備・ヤード拡張を推進/仙台塩釜港、ゲート増設で搬出入の迅速化
  • 電子B/Lでトライアル輸送に成功/PIL/IBM
  • 18年は3.2%増の199万TEU/日韓コンテナ航路、下期減速も増加維持
  • 東西航路で欠便を追加/2M
  • 欧州進出、独・仏に法人/鈴江コーポレーション
  • 平和島に大型冷凍・冷蔵倉庫/日新、食品専用で21年3月稼働
  • 港運・物流関係者が対応に苦慮/G20大阪サミット、道路を大規模規制
  • APL、ペルシャ湾岸向けで運賃修復
  • 新潟港、1月は22%増の1.6万TEU
  • 東京港、10月は10%増の39万TEU
  • 東京港トンネル東行き、5月に開通
  • 独船社チームラインズ、事業活動停止へ

不定期専用船

  • DHTの通期、純損失4693万ドル/10~12月期は黒字転換
  • ケープ市況、13営業日ぶり反発/実需堅調で市場心理悪化に歯止め
  • パナマ型8000ドルで1年超貸船/ダイアナ・シッピング
  • LNG燃料船の経済性確保へ提言/運輸総合研究所が国際セミナー
  • 調整後純損失が7683万ドル/ナビオス・アクイジションの通期

造船

  • 新造船市場、静かなスタート/記者座談会/造船この1カ月<下>
  • 新社長にマシナリー社長の岡氏/三井E&S・HD、「黒字化待ったなし」
  • 泉澤新社長「従来の枠を超えて成長へ」/三菱重工、トップ人事で会見
  • 4~12月期は3社で減収減益/国内舶用機関メーカー、事業環境改善せず
  • 船舶部門は営業損失66億円に拡大/三井E&S、4~12月期造船の受注は54%増
  • 日舶工、高知大学の業界研究セミナーに参加

Information

  • 三井E&Sホールディングス、役員異動
  • 近郵船舶管理、船員確保へHPリニューアル

コラム・その他

  • 【青灯】もう来年、と言われると
  • 【ログブック】髙橋治朗・名古屋港利用促進協議会会長/昼田哲郎・ユニバーシップ社長/藤原雄彦・沖電気工業情報通信事業本部IoTアプリケーション推進部部門長

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