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トップ > コンテナ・物流 > 2015年11月

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コンテナ・物流

2015.11.30

《連載》北ヨーロッパの港を歩く(1)/ロンドン・ゲートウエー/英国新ターミナルの野望

2015.11.30

韓国支店を開設/インターエイシアライン

2015.11.30

マツダ、カルビーから講師出席/広島市で港湾セミナー

2015.11.30

伏木海陸運送、港湾機能強化へ積極投資/新湊地区で新倉庫開業、RTG1基増設

2015.11.27

国交省が基本方針案を公表/コンテナ重量検査、来月11日までパブコメ

2015.11.27

鈴木健一郎社長「物流は成長余地大きい」/鈴与、38年ぶりの社長交代

2015.11.27

来年1月に運賃修復/ANZDA

2015.11.27

対馬発で初のコンテナ輸出/木材や鮮魚を釜山へ

2015.11.27

パンスター、“サンスター・ドリーム”横浜初入港

2015.11.26

統合会社を来年1月設立/横浜・川崎港、年度内に国出資受け入れ

2015.11.26

「今後も戦略港湾・京浜港の一員」/東京都港湾局、横浜・川崎港統合でコメント

2015.11.26

長錦商船、日韓航路を再編/広島週3便化、天津・大連に延伸

2015.11.26

輸出入フォワーディングが好調/オランダ日本通運、非日系顧客で開拓進む

2015.11.25

横浜・川崎2港で先行統合/京浜港・港湾運営会社、年度内設立・国出資へ

2015.11.25

CMA-CGMが独占交渉権獲得/NOL買収、来月7日が期限

2015.11.25

ローカルサーチャージを整理/中国コンテナ船社

2015.11.25

東西航路で全面安続く/中国・コンテナ運賃市況

2015.11.25

日本寄港航路を再編/MCCトランスポート

2015.11.25

7~9月最終益75%減の5100万ドル/CMA-CGM

2015.11.25

輸入のフリータイム短縮を検討/ロングビーチ港、貨物滞留解消へ

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