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不定期専用船

2015.07.31

ハンディサイズ市況、回復出遅れ/主要航路平均6000ドル台

2015.07.31

MRなど4隻、韓国に発注発表/スコルピオ・タンカーズ、オプション12隻

2015.07.31

6月の新車輸出、3.3%増/上期は0.5%増

2015.07.31

6月の中古車輸出、1.9%減/上期は1.2%増

2015.07.30

英法人がBPとLNG船追加契約/川崎汽船、LNG船隊50隻に

2015.07.30

ドライ市況回復に規律ある行動を/IHS社のクレイトン氏、「回復は17年」

2015.07.30

上期最終赤字1.9億ドルに拡大/スコルピオ・バルカーズ

2015.07.30

大中型バルカーを相次ぎ買船/フレドリクセン氏傘下のシータンカーズ

2015.07.30

バルカー子会社の株式売却/シノトランス

2015.07.29

関西電力向け新造LNG船命名/商船三井、“LNG Fukurokuju

2015.07.29

4~6月期は最終赤字990万ドル/印船社メルカトル、船隊縮小と市況低迷で

2015.07.29

スエズマックス2隻を中古買船/NAT、計1億2200万ドルで

2015.07.29

ダイアナ、新造資金に1.6億ドルの融資枠

2015.07.29

スコルピオ、14年建造のMR型を買船

2015.07.28

≪連載≫大西洋LNG船事業<下>/中期市場拡大、有効策は企業連合

2015.07.28

4~6月の鉄鉱石出荷量が堅調/資源大手各社

2015.07.28

17万立方㍍LNG船最大2隻調達/レプソル

2015.07.27

MRとハンディ最大16隻新造か/スコルピオ、プロダクト船隊整備継続

2015.07.27

上期は8710万ドルの最終損失/ボシマール、赤字幅拡大

2015.07.27

ドリアンLPGの保有全株売却/スコルピオ

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