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不定期専用船

2015.09.30

信用不安が追い打ち/第一中央、万事休すで法的整理

2015.09.30

ドライ不況長期化で万策尽きる/第一中央汽船、苦闘の3年間

2015.09.30

中部電力向け100型石炭船竣工/郵船星港現法、電力会社と初の共同保有

2015.09.30

1年物期間用船が相次ぎ表面化/中小型バルカー

2015.09.30

ダイヤモンドSがMR8隻投入/ノルデンらのプロダクト船プール

2015.09.30

ケープサイズ2隻売船へ/ノルデン

2015.09.30

第一中央、10月30日に東証一部上場廃止

2015.09.30

近海郵船、新造第3船が竣工

2015.09.30

外運長航集団、MR型最大4隻新造

2015.09.29

ハンディマックス2隻発注/ノルデン、3隻新造売船

2015.09.29

VLGC事業に参入、新造整備/カーディフマリン

2015.09.29

最長25年の鉄鉱石輸送契約/中国招商局、ヴァーレと

2015.09.28

大型化から柔軟性に重点移る/鉄鋼原料船

2015.09.28

24~25万D/W型鉱石船8隻新造/新日鐵住金、邦船4社と代替整備

2015.09.28

米国法人トップにヒュイブレヒツ氏/リックマース・リニエ

2015.09.28

スコルピオ・タンカーズ、保有船が若返り

2015.09.25

LNG新会社設立計画が白紙に/エクスマールとフレドリクセン氏

2015.09.25

LRⅠ2隻、現代尾浦に発注/ダミコ、大型プロダクト船発注残6隻に

2015.09.25

バルカー撤退でプロダクト船集中/トーム、パナマックス2隻売却で

2015.09.25

中古船価、大中型バルカー反発/解撤船価は全船型で上昇

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