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不定期専用船

2017.02.28

≪連載≫再編進むタンカー業界<下>/成長市場をいかに攻めるか

2017.02.28

1.9億ドルの最終赤字/香港船主ジンフィの16年業績

2017.02.28

ハンディマックス4隻売船/香港船主ジンフィ

2017.02.28

純利益65%減、市況下落が影響/ティーケイ・タンカーズ

2017.02.28

16年最終損失4562万ドルに縮小/J・ローリッツェン

2017.02.27

太平洋が1年半ぶり上昇局面/ハンディマックス市況、供給過剰薄まる

2017.02.27

ケープ市況、1400ドル弱上昇/今年最大の上げ幅、騰勢強まる

2017.02.27

ナキラット、通期純利益2.6億ドル

2017.02.24

内航船の鋼材輸送需要が増加/新日鐵住金大分の厚板工場停止で

2017.02.24

合弁でバルカー船社設立/ブンゲ/バーリ、20年に輸送量1400万トンへ

2017.02.24

通期純利益3割減/ナビオス・アクイジション

2017.02.24

ケープ市況に再び先高観/1年物用船が急増、2Q先物1万ドル突破

2017.02.24

純損失7580万ドルに縮小/ナビオス・マリタイムの16年業績

2017.02.23

VLCCなど買船、タンカー再参入/ドライシップス、船隊を多様化

2017.02.23

ケープ1万ドルで1年貸船/ダイアナ・シッピング

2017.02.23

通期営業利益14%増/ガスログ

2017.02.22

ケープ市況、上昇軌道に/1年物用船が日建て1.4万ドル

2017.02.22

LNG需要、年4~5%増加/シェルが予測、FSRUなどが需要促進

2017.02.22

中古船価、VLCC15週ぶり反発/バルカー・タンカー全船型上昇

2017.02.22

重量物船ドックワイズで減損/蘭ボスカリス

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