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2019年02月21日付の主なヘッドライン

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国内船主、短期用船が増加/長期にもリスク、契約多様化へ

国内船主、短期用船が増加/長期にもリスク、契約多様化へ

国内船主のポートフォリオが多様に(写真=ブルームバーグ)

国内船主(船舶オーナー)が長期用船リスクに目を向けている。低水準での用船料の長期固定や環境規制の強化などによる予想外のコスト増、売船機会の硬直性などをリスクと考える船主が増えてきた。

海運

  • ≪シリーズ≫夜明けの日本洋上風力④【戸田建設】/浮体式実用化で取り組み加速/五島市沖で発電事業、新型台船が完成
  • スクラバー既存船搭載、VLCCで30日強/商船三井とNSUが事例、NKワークショップで
  • スタートアップ支援で連携/インマルサットなど3社
  • エクイノールと韓国石油、洋上風力開発で覚書
  • 海洋コンソーシアム、学生に海洋開発業界セミナー
  • 国交省内航統計11月、2%減

コンテナ・物流

  • 港湾物流への影響懸念/異例の平日スト通告、全港実施なら2年ぶり
  • ワンハイの2038TEU型新造船/オプション4隻の行使見送り
  • 大水深岸壁、12月に一部供用開始へ/小名浜港セミナー、コンテナ航路も増便
  • 神戸港からJR貨物にトランシップ輸送/アジア集貨PTがトライアル事業
  • 神戸港振興協会と神戸観光局が合併/港と観光のネットワークを結合
  • BCPで高潮対策検討を確認/大阪湾港湾推進協
  • 日中航路で煙台に追加寄港/DBR、来月から
  • シーバロジのTOB開始/CMA-CGM
  • 愛知県でヒアリ確認、今年初
  • 石狩湾新港、19年度予算は一般会計8%増

不定期専用船

  • 最終益8453万ドル、黒字転換/GOGLの18年通期
  • 最終益2768万ドル、黒字転換/セーフバルカーズの18年通期
  • 純損失9531万ドル/NAT、18年通期決算
  • ダミコ、MR型1隻売船/DMシッピングの保有船
  • BHP、鉄鉱石運賃の上昇見込む/SOx規制で西豪州/中国2~3ドル上昇

造船

  • 専業造船も賃金改善3500円要求/基幹労連の春闘
  • 仏アトランティック、大型客船受注/ロイヤルカリビアン向け1隻追加、23年納期
  • シンガポール造船2社が最終赤字/18年度、海洋市場低迷がなお響く
  • 世界最大級の鋼材試験施設を開設/JFEスチール、低温環境の疲労評価に対応
  • 中国の東方重工、管財手続き
  • 中国製スクラバー、既存船搭載でNK承認

Information

  • 国交省、全国11カ所でSOx規制説明会
  • 三井E&S造船、巡視船“しんざん”竣工

コラム・その他

  • 【青灯】海事産業に緊張感
  • 【ログブック】岩倉博文・苫小牧市長/笹川陽平・日本財団会長/根元聡・旭海運社長

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