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2019年03月06日付の主なヘッドライン

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船主向け融資、限度額に抵触も/金融機関、シンジケート・ローン検討

船主向け融資、限度額に抵触も/金融機関、シンジケート・ローン検討

大手船主の資金需要は旺盛(写真=ブルームバーグ)

船舶融資を手掛ける金融機関の間で、大手船主への新規ファイナンスが難しくなるケースが出てきた。ここ数年投資案件が大手に集中した結果、1社当たりの融資限度額に抵触することが増えてきたからだ。

海運

  • 新造RORO船の見学会開催/商船三井フェリー、東京港で
  • 新造RORO船が就航/川崎近海、常陸那珂/苫小牧航路に投入
  • 郵船、グリーンボンド・アワードで環境大臣賞受賞

コンテナ・物流

  • 横浜港、2万TEU級船が入港/日本寄港船で過去最大
  • 日中航路で南通寄港再開/シノトランス、今月から
  • 北米航路で計10便を追加欠便/オーシャン・アライアンス
  • MSC、初のアジア専用航路/中国/越・タイ・海峡地で開始
  • 海峡地向け便数増で利便性向上/ワンハイ、日/東南アで6サービス改編
  • JPFC、4月からEBA値下げ
  • 石井国交相、大阪港の防潮堤・夢洲を視察
  • カナダ・バンクーバー港、1月は2割増

不定期専用船

  • パナマ型市況、先高観強まる/1年物用船が増加、穀物メジャーらが成約
  • 多目的パルプ船4隻追加発注/COSCOL
  • FLNGをBPに20年間供給/ゴーラーLNG、西アフリカ事業で
  • 2年ぶり5000ドル割れ/ケープサイズ市況
  • LRⅡ4隻にスクラバー搭載/マースク・タンカース
  • 純損失840万ドルに縮小/フロントライン、18年通期
  • バルカー全船型続落/中古船価、タンカーは全船型続
  • ケミカル原料でプロパン需要増/LPガス国際セミナー、都内で開催
  • アストモス、都内でレセプション

造船

  • 造船業、赤字続き耐久戦に/記者座談会/造船この1カ月<上>
  • バイキング向け客船2隻正式受注/フィンカンチェリ、24~25年納期で
  • 佐伯重工で新造船2隻の命名式/Mマリタイム
  • 特定技能1号移行に特例措置も/造船・舶用の外国人新在留資格
  • DU、新潟原動機に合併後もサービス体制維持
  • 三菱重工エンジン&ターボチャージャ、社長交代

Information

  • 日本郵船、人事異動
  • DACKS、61型バルカー竣工
  • NK、ClassNKアカデミーの日程公表
  • 日本船主責任相互保険組合、組織変更
  • 日本船主責任相互保険組合、人事異動
  • 商運マリン、事務所移転

コラム・その他

  • 【青灯】アイスクリームからの卒業
  • 【ログブック】別川俊介・住友重機械社長/渡邊良一・東邦運輸倉庫営業統括部営業部長兼東京営業所長/和田康太郎・NSユナイテッド内航海運常務

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