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2019年04月15日付の主なヘッドライン

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造船の主役交代と不況の傷/記者座談会「日本海事産業の平成史」①

造船の主役交代と不況の傷/記者座談会「日本海事産業の平成史」①

平成の間に造船業の勢力図が大きく変わった

石油危機や円高で日本の海事産業が20年以上にわたり苦しんだ大不況は、平成の幕開けとともに、終わった。そこから徐々に山を登るように市況は上向き、あの未曾有の海運大ブームを迎え、そして再び下り坂へと場面は転換。

海運

  • 貨物船4%増、油送船5%減/2月の内航オペ輸送実績
  • 外国人海技者の陸上業務進出提言/海事研究協議会、海技のあり方で報告書
  • 川汽・日揮のFLNGなど新規3件/国交省、海洋開発研究の支援事業を決定
  • 青森洋上風力事業運営へ合同会社/日立造船とエコ・パワー
  • 神戸監理部、中高生が体験航海

コンテナ・物流

  • ゲートオープン延長試行を実施/東京港、GW中のゲート体制も公表
  • 遠隔操作RTGの導入支援開始/国交省、最大3分の1を補助
  • 豪州法人が設立30周年/MSC
  • 港湾春闘、異例の平日スト突入/GW9日間のスト実施も示唆
  • トゥアス第1期CTの開発受注/東亜建設工業、PSAから
  • コンテナ部門統合で基本合意書/長錦商船・興亜海運、今年10月までに新法人
  • TSラインズ、上海・長江航路でもPSS
  • 海の写真コンクール、作品を募集

不定期専用船

  • ズベズダ造船で23年竣工へ/アークティック2向けLNG船1番船
  • ハンディマックス3隻中古買船/パシフィックベイスン、自社船115隻に拡大
  • ハンディマックス1隻中古買船/ベルシップス、船隊17隻に拡大

造船

  • 外高橋造船、アフラ最大4隻内定/パンテオンは中国でタンカー初建造へ
  • 仏アトランティック、客船受注/ロイヤルカリビアン向け追加、24年納期
  • 舶用バルブの組立検査工場竣工/オーケーエム、NOx規制対応製品増産
  • 韓国造工会長に大宇造船の李社長
  • 中遠海運重工、ジャッキアップ船受注
  • ケッペル、初の自律運航タグを就航へ

Information

  • 神戸“コンチェルト”、「令和」お祝いイベント

コラム・その他

  • 【青灯】平成の象徴・地方港、令和は?
  • 【ログブック】加瀬和浩・神戸海上保安部長/古澤宏・イイノエンタープライズ社長/水嶋智・国土交通省海事局長

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