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2019年04月18日付の主なヘッドライン

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ドライバルク部門の起業途絶えず/海外勢、ボラティリティに商機見出す

ドライバルク部門の起業途絶えず/海外勢、ボラティリティに商機見出す

ケープサイズ市況は現在5000ドル台(写真=ブルームバーグ)

ドライバルク部門は年明けからマーケットの低迷が続いているが、そのような中でも新たにビジネスを立ち上げる動きが途絶えない。

海運

  • 飼料添加物輸送で総合効率化認定/住友化学/住友倉庫/四国開発フェリー
  • 圧縮空気泡消火システムを導入/商船三井フェリー、国内フェリーで初
  • 日舶工、神戸大で舶用工業講義開講
  • 阪九フェリー、G20で連絡バス運休
  • 日本郵船、グリーンボンドで英誌から受賞

コンテナ・物流

  • 定航、大型化・再編から次のステージへ/記者座談会「日本海事産業の平成史」④
  • 中国/越・カンボジア航路を開設/ワンハイ、今月から
  • 阪神港、集貨事業の募集発表/神戸・大阪・東京で説明会
  • 初の北米船が寄港/越ラックフェン港、輸送日数を大幅短縮
  • 早朝ゲートオープンを臨時実施/東京港・青海「A4」、19日まで
  • 「申し入れあれば団交の用意」/港湾労組、スト実施の背景説明
  • TSラインズのコンテナ船初入港/阪神港、歓迎セレモニー開催
  • 南京港で危険品取り扱い停止/シノトランス
  • eサービス利用率、9割以上に/パンオーシャンコンテナ日本
  • 中国・丹東港が破綻

不定期専用船

  • 18年通期、純損失3111万ドル/マースク・プロダクト・タンカーズ
  • ハンディマックス6隻売船再用船/スコルピオ・バルカーズ、スクラバー資金確保

造船

  • 「日本造船は協業など模索を」/造船工業会加藤会長、現代の大宇買収は「憂慮」
  • 次期会長にIHIの斎藤会長/造船工業会
  • 造工会長、今後は非造船出身者に/業界活動の見直し議論に一石か
  • 小型客船やROPAX相次ぎ受注/中国造船、ロット対応で欧米向けでも頭角
  • 中国にOECD造船部会加入要請/石井国交相、日中ハイレベル経済対話で
  • 日本無線、中小型船向け簡易型AIS発売
  • バラスト装置、USCG型式承認17社に
  • ヤラ、上海拠点開設でスクラバー納期短縮

コラム・その他

  • 【青灯】シンガポール再考
  • 【ログブック】金澤一郎・日鉄エンジニアリング執行役員/中野裕也・横浜市港湾局長/餅田義典・川崎重工業常務

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