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2019年04月23日付の主なヘッドライン

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常石造船、中型船型に集中特化/3船種を強化、設計開発も充実へ

常石造船、中型船型に集中特化/3船種を強化、設計開発も充実へ

常石グループの首脳陣が会見

常石造船は22日に事業説明会を開催し、今後の事業方針としてバルカーとタンカー、コンテナ船の3船種で10万重量トン級未満の中型船型に経営資源を集中していく方針を示した。

海運

  • 業界再編、外国人活用進む/記者座談会「日本海事産業の平成史」⑦
  • 神原汽船、保有船37隻に拡大へ/プロダクト船追加、多様化で市況耐性高める
  • 船舶AISデータを定期調査/山口FG、船舶の制裁リスク対策で講演
  • 社会全体のコスト負担は限定的/石井国交相、SOx規制について言及
  • VLCC21隻にAR航海情報装置/商船三井
  • 海事局、フェリーなど航路情報の発信支援
  • 海事局、インバウンド対応の好事例集公表

コンテナ・物流

  • ハイフォン/北米PSWを直航化/APL、今月末から
  • 欧州、南米向けなどで今年最安値/中国・コンテナ運賃市況
  • GW連休中のゲートオープン公表/東京港・大井3~7号
  • 台風被災のクレーンが復旧/阪神国際港湾、大阪港C8
  • 東京受け中韓向け混載を開始/関光汽船、鉄道利用で安定輸送

不定期専用船

  • 三菱商事向け新造LNG船が命名/日本郵船、キャメロン事業に従事
  • 中東/極東成約はWS38.5~43.5/【VLCC市況週間レポート】
  • ケープサイズ市況が上昇/【ドライバルク市況週間レポート】
  • 純損失5384万ドル、赤字縮小/チーム・タンカーズの18年通期

造船

  • 《連載》電池の時代<下>/バッテリーを使いこなせ/大型船でもハイブリッド方式に潜在性
  • ツネイシHD、客船事業など継承/せとうちHDを吸収、「再編・撤退進める」
  • 現代重工、VLGC最大2隻受注/現代LNG向け、20年納期で
  • 1~3月新造受注は4割減/韓国造船大手、減速感鮮明に

Information

  • 日本郵船、人事異動

コラム・その他

  • 【青灯】標準化と新たな差別化
  • 【ログブック】日髙和重・三菱ケミカル物流取締役執行役員陸運事業本部長/古市信道・日本気象協会常務理事/ペル・ブリンチマン・ウィル・ウィルヘルムセン・ホールディング・ヴァイスプレジデント/

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