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2019年05月09日付の主なヘッドライン

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LNG船増、ドライ・自動車船減/邦船大手の運航船隊、ポートフォリオ転換進む

LNG船増、ドライ・自動車船減/邦船大手の運航船隊、ポートフォリオ転換進む

LNG船の竣工相次ぐ(写真=ブルームバーグ)


邦船大手3社の2018年度末時点の運航船隊は前年度末比91隻減の合計2151隻となり、全体的に船隊の縮小傾向が続いていることが分かった。

海運

  • 郵船と川汽が構造改革で悪化/邦船大手の財務、商船三井は4年ぶりROE5%
  • 条約早期発効に向け取組を紹介/国交省、IMOとシップリサイクル条約セミナー
  • 合併効果で34%増収/OSV船社タイドウォーターの1~3月
  • 観光型高速船を来年就航/瀬戸内海汽船とJR西日本、瀬戸内クラフトで建造
  • バングラデシュで2つ目のLNG受入施設稼働
  • パビリオン、星港でLNG燃料を初のSTS
  • さんふらわあ、案内にAI初導入

コンテナ・物流

  • 港湾春闘が長期化、4週連続でスト/記者座談会/海運この1カ月<下>
  • CEOにサルティー二氏/シーバロジスティクス
  • 団交控え港湾春闘言及避ける/日港協・久保会長
  • 前期経常益8%増の37億円/宇徳、プラント・物流が牽引
  • 那覇港総合物流センターが稼働/輸移出貨物の集貨・創貨を推進
  • 米ロングビーチCTの売却決まる/OOIL、17億8000万ドルで
  • コンテナ船2隻の初入港歓迎/大阪港、インターエイシアとエバーグリーン
  • 横浜港、1月は10%増の21万TEU
  • 内閣官房/国交省、10日にサイバーポート推進委

不定期専用船

  • 中東/アジアで平均トン55ドル/【VLGC市況月間レポート】
  • 純利益1448万ドル、黒字転換/スコルピオ・タンカーズ
  • ドライ部門が赤字転落/ノルデン、1~3月期最終益20%減
  • バルカー続落、タンカー反落/【中古船市況週間レポート】
  • 純損失1140万ドル、赤字転落/エクスマールの1~3月期
  • 09年建造LNG船を3年貸船/ティーケイLNG
  • クリッパー、東京オフィス閉鎖/ドライ市況低迷で事業改革
  • オケアニス初のVLCC引き渡し
  • カタール、ノースフィールド事業にリグ8基手配

造船

  • バラスト水生物濃縮装置を新発売/MOLエンジニアリング/サタケ
  • 「IT」と「環境」がテーマ/バリシップ、新製品・イベント情報
  • 安全・高耐食鋼板が世界初の同時採用/日本製鉄、今治造船建造のVLCCに
  • JMU、3期ぶり最終黒字化/純利益3億円、円安とコスト削減で
  • 住重・船舶、4期連続黒字/19年3月期増収増益、今期見通しはトントン
  • LNG船遅延でJMUと損害分担/IHI、タンク遅延分で66億円を負担
  • 舶用大型機関用可変圧縮比機構が受賞/IHI/DUにマリンエンジ賞
  • VW、MANの売却交渉開始か
  • バルチラ、バラスト装置2製品目の承認
  • DFDS、バイオ燃料のベンチャーに出資
  • バルカー、新社長に本坊副社長

Information

  • 三浦工業、役員異動
  • 内海造船、フェリー“いのり”完工
  • 宇徳、人事異動
  • NSユナイテッド内航海運、役員異動

コラム・その他

  • 【青灯】進む海事観光の取組
  • 【ログブック】山本昌平・日本郵船常務/篠田敏暢・商船三井執行役員/二瓶晴郷・川崎汽船の専務

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