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2019年05月21日付の主なヘッドライン

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バリシップと今治の10年/拡大した船主、クラスターの転換点

バリシップと今治の10年/拡大した船主、クラスターの転換点

今治海事クラスターを代表する2人に聞く

今治市で国際海事展「バリシップ」が始まったのは2009年、リーマン・ショック直後の厳しい時代の船出だった。

海運

  • 「バリシップ」の成功モデル/10年で定着、さらなる波及効果も
  • 今治クラスター、次の一手/成長の前提変化で問われる新モデル
  • バリシップ2019 -開幕直前-
  • 規制適合油、悩ましい切替え時期/船社、個船ごとに異なる対応
  • 燃料バージなど夏頃から切替作業/一時的に供給力不足か、海運市況に影響は
  • スクラバー排水の環境影響を議論/IMO・MEPC74
  • 春の叙勲受章者、国交省関係者305人

コンテナ・物流

  • コンテナ用船料、大型船で上昇基調/スクラバー工事や減速化で需要旺盛に
  • 中国北部トライアル輸送を継続実施/鳥取県、DBSフェリー活用
  • SCソリューション事業を深化/郵船ロジ、初商品で導入事例
  • 米国西岸・東岸など中心に下落/中国・コンテナ運賃市況

不定期専用船

  • パナマックスが5カ月ぶり1万ドル台/【ドライバルク市況週間レポート】
  • VLCC解撤意欲減退に新たな要素/SOx規制に向け洋上備蓄の動き
  • 中東/極東成約はWS35~40/【VLCC市況週間レポート】
  • 久しぶりの需要起因型低迷/ドライ市況、後半は供給減で上昇観測

造船

  • 設計やパーツ手配の前倒しを/スクラバー、レトロフィット搭載本格化
  • ブーム期前の2002年と同水準に減少/国内造船の手持ち工事、2年割る造船所も
  • AUVなど新事業を本格展開/川崎重工の新中計、中国との一体運営も強化
  • デジタル化で事業領域拡大/ムサシノ機器、データ管理の新商品発表

コラム・その他

  • 【青灯】 バリシップ2019開幕
  • 【ログブック】角南篤・海洋政策研究所長/谷水一雄・NSユナイテッド海運社長/松坂顕太・商船三井常務

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