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2019年06月18日付の主なヘッドライン

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トップニュース

技術戦略、主戦場は「脱炭素」に/実用化・販売の先行図る国際競争

技術戦略、主戦場は「脱炭素」に/実用化・販売の先行図る国際競争

自然エネルギーや新燃料などの技術実証が本格化

IMO(国際海事機関)で国際海運の温室効果ガス(GHG)排出削減目標が決まって1年が経過し、脱炭素に向けた世界の技術競争が本格化し始めた。

海運

  • <中東タンカー攻撃>ホルムズ通航船、安全手順の順守を/ITFとJNGの国際船員労使
  • <中東タンカー攻撃>安全確保求め国交省に申し入れ/海員組合、船協と協議会
  • 年内に新造船2隻発注へ、22年就航/宮崎カーフェリー、建造費は最大40億円増額見込む
  • 小口輸送の需要開拓を本格化/太平洋フェリー・志甫社長、旅客は新船効果で好調
  • 商船三井のLNG船2隻、気象庁から表彰
  • 神戸市客船誘致協議会が総会

コンテナ・物流

  • 空コンテナ用シールを作成/大阪市港湾局、G20検問で
  • 海上入札積極化、輸入取り込みも/郵船ロジスティクス
  • 南米向け急上昇、今年最高値/中国・コンテナ運賃市況

不定期専用船

  • ケープサイズは上昇基調と予想/IHS、ドライ市況・SOx規制で講演
  • ケープが下落、パナマックス続落/【ドライバルク市況週間レポート】
  • 中東タンカー攻撃以降、スポット閑散/【VLCC市況週間レポート】
  • パナマックス続伸、MRは反落/【中古船市況週間レポート】
  • アバディLNG改定計画で基本合意/国際石油開発帝石、ネシア政府当局と
  • <中東タンカー攻撃>船員無事、鎮火され海洋汚染な/フロントライン
  • <中東タンカー攻撃>“Kokuka Courageous”、UAEに到着

造船

  • 日舶工、定時総会・懇親会開催/「世界で通用するシステム構築を」と山田会長
  • 国内受注、5月は53万トンと低調/輸組統計、中小型バルカー中心に成約も
  • 手持ち工事量、2386万トンに減少
  • 2500TEU型コンテナ船2隻受注/現代尾浦、船価3500万ドル
  • 日舶工、神戸大で舶用工業説明会
  • 揚子江船業、クレーン倒壊事故
  • ≪PROFILE≫船の売買は個人の顔が決め手/藤本博和・伊藤忠商事船舶海洋部長

Information

  • 八馬汽船、新役員体制
  • B&G財団、「海・山」の歌を募集
  • 日本郵船、人事異動
  • B&G財団、「海・山」で川柳募集

コラム・その他

  • 【青灯】港湾後背地の有効活用
  • 【ログブック】佐野史幸・A・P・モラー/マースクでリーファー営業部長/當舍裕己・飯野海運社長/米澤隆弘・大阪海運貨物取扱業会副理事長