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■第1特集
日本の海に新市場が生まれる
洋上風力発電

■第2特集
換装需要が動き始めたＥＣＤＩＳ
既存船の義務化開始、対象船2.5万隻規模

■特別企画
Ship of the Year 2013
風圧抵抗と海賊対策に挑んだ“RAGA”が受賞

■クローズアップ
・多目的船、市況底打ちも先行き不透明／一段の業界再編の見方も
・高値続く大型ＬＰＧ船運賃／中期的には不透明要素も
・造船の人材確保急務、政府緊急措置／外国人材活用早期に、業界挙げ政治に働きかけ
・韓国造船大手に逆風再び／ウォン高に海洋赤字、受注も低迷
・騒音規制で新造商談は減速か／小型船は対策に時間、中大型船が先行見込み
・国内造船所、建造に一部遅れ／早くも人手不足の影響、ブロック外注逼迫も

■羅針盤
海運と投資会社のタッグ 脅威を内に？

■海事レポート
・日本郵船のＬＮＧ燃料船プロジェクト／燃料販売事業にも参入、普及をリード

■海運企業レポート
ショクユタンカー／Shokuyu Tanker Co., Ltd.
ケミカル船、新造と事業買収で増強

■舶用工業の底力 第16回
西芝電機
新工場稼働で生産性を約３割改善目指す

■船のみどころみせどころ
１機１軸フェリーで燃油高に挑む “ブルーマーメイド”
内海造船／津軽海峡フェリー

■海事展フォーカス
ポシドニア 2014／日本が「省エネ」売り込む

■潮流を読む 第16回
終わりなきマネー主導の船舶投資

■トピックス
・小口径エンジンで世界初の型式承認／マキタ、『S30ME-B』で33年ぶりに
・ハイブリッドタグ“翼”が受賞／マリン・エンジニアリング・オブ・ザ・イヤー
・中国・南通に舶用事業移管／関ケ原製作所、現地で新工場披露


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