COMPASS 2014年11月号
2014年10月25日 発売/本体1,500円+税 A4変形判
■第1特集
復活は本物か
ケミカル船 中東増産、シェール革命で注目分野に
■第2特集
バラスト水管理条約、発効迫る
処理装置の需要拡大、新規参入も続く
■第3特集
創業20周年 常石造船セブ
「東南アジアのマザーヤード」に転身
■クローズアップ
・中型バルカー、主役争い混沌/船型大型化、パナマ運河拡張で
・VLCCの勢力図に変化/大型の売買船で進む集約、巨大プレーヤーも
・肝入りのプロジェクトが続々赤字/日韓造船、高付加価値挑戦の「痛み」
・新造船商談が休止/船主・造船「夏枯れと違う」と静観
・ヴァーレマックスさらに30隻も/船隊整備第2弾が始動
・欧米沿岸で来年から燃料切り替え/指定海域は低硫黄燃料で運航
■羅針盤
新造船のみの規制、邦船に不利?
■海事レポート
・ウィンドチャレンジャー計画/新型帆船、実証経て次は実船へ
・コンテナ船積み付け計画作成業務を日本移管/日本郵船、熊本にプランニングセンター
■海運企業レポート
オフショア・ジャパン/Offsore Japan Co.,Ltd.
国内最高性能オフショア船が16年竣工
■舶用工業の底力 第17回
湘南工作所
LED照明機器のラインアップを拡充
■船のみどころみせどころ
世界初の長尺レール運搬船 “Pacific Spike”
新来島どっく/住友商事/NSユナイテッド海運
■海事展フォーカス
SMM 2014/輸組が初出展、日舶工も会員20社とPR
■潮流を読む 第17回
アウェーで稼ぐ、潜在力はインド
■トピックス
「日本の船舶管理の受け皿に」/美須賀とキーマックスの合弁船舶管理会社が始動
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