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■第１特集
針路を東南アジアへ　海上物流の拡大に商機

■第２特集
フィンランドの砕氷船技術
北極圏ビジネスに向けて船隊整備

■第３特集
際立つ安定感　海運会社の不動産事業

■特別企画
川崎近海汽船 創立50周年
安定を土台に新たな挑戦

■羅針盤
ドライ不況、タンカーも警戒

■話題の新造船
C. S. BRIGHT／第三東洋丸／ADINDA WINDU KARSA／フェリー びざん

■海運企業レポート
ボシマール
欧州ケープサイズ船社の代表格

■海事レポート
商船三井、フィリピンに自営商船大
18年開校で“生え抜き”船員育成

■展示会フォーカス
洋上風力発電関連企業が数多く出展・参加
第４回、国際風力発電展開催

■潮流を読む 第26回
邦船、海洋事業で再び機会到来

■舶用工業の底力 第26回
大晃機械工業
創業60周年、海外への新たなる挑戦

■船のみどころみせどころ
7500台積み自動車船 “Drive Green Highway”
川崎汽船／ジャパンマリンユナイテッド
環境技術の粋を集めたフラッグシップ

■クローズアップ
・バラスト条約、リベリア修正案の波紋
　既存船の装置搭載、15年猶予を提案
・巨額の減損で赤字大幅拡大
　海外ドライ船社の15年業績
・船主・造船17社が出資へ
　第一中央、再建の方向固まる
・三菱重工、客船事業の今後は
　１番船引き渡し、社内検討が始まった
・国内造船、ニッチ船需要にも照準
　主要船種が低迷、フェリーなどに期待感
・季節はずれのＶＬＣＣ運賃市況
　中国の輸入増加・滞船で


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