COMPASS 2019年1月号
2018年12月25日 発売/本体1,500円+税 A4変形判 112ページ
■第1特集
2019年海運・造船市況予測
改善の継続性は SOx規制の影響現出
■第2特集
ブレークバルク・重量物輸送
2019年後半からマーケット回復期待
■特別企画
ダイハツディーゼル、半世紀ぶりの新工場稼働
大型機関の一体輸送を実現
■船のみどころみせどころ
“さんふらわあさつま”/“さんふらわあきりしま”
フェリーさんふらわあ/ジャパンマリンユナイテッド
カジュアルクルーズを標榜
■クローズアップ
・「有人自律運航船」へさまざまなプロジェクト
郵船グループ、19年後半から実船試験
・今治造船系が初の舶用企業買収
垂直統合型への転換か
・韓国造船が星港や中国に競り負け
海洋開発の新造市場、受注残も尽きる
・ケープ市況、「予想外」の急落
1〜3月期は堅調な推移を期待
■羅針盤
かつてない規制、準備は短期集中
■舶用工業の底力
エヌ ゼット ケイ
時代の変化に対応できる柔軟な企業へ
■海運企業レポート
三菱鉱石輸送
60年目の原点回帰、力の源泉は人
■海事レポート
・船主協会/国船協/海員組合、ジブチの拠点を視察
海賊対処活動続く、ソマリア沖・アデン湾
・造船不況と戦い続けた最新鋭工場
IHI愛知工場、45年の歴史に幕
・日本郵船が新たな環境コンセプト船を発表
「NYKスーパーエコシップ2050」
■潮流を読む
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